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晋工机械:崛起中的中国叉装机龙头企业

www.d1cm.com2013/03/11 09:28来源:中国工业报

具有“石材机械行业风向标”之称的第十三届厦门国际石材展即将在厦门国际会展中心开幕,作为崛起中的中国叉装机龙头企业福建晋工机械有限公司(以下简称“晋工机械”)将再次以强大的阵容参展。中国工业报记者展会前前往晋工机械采访时获悉,在世界经济低迷的2012年里,虽然中国工程机械制造业一直在市场中起伏徘徊,但是晋工机械却依靠科技创新研发的石材机械———晋工牌轮式叉装机,逆势前行,销售业绩不断攀升,盈利能力持续加强。

值得一提的是,在2012年11月27~30日上海新国际博览中心举行的第六届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(BaumaChina2012)上,在参展的2700家国内外制造商中,晋工机械就携带六部新款晋工牌轮式叉装机精彩亮相,为展会增添了一道靓丽的风景。

依靠科技创新,晋工牌叉装机填补空白

晋工机械是福建省工程机械行业领先企业。

依靠科技创新,晋工机械生产的晋工牌ZL50型装载机自下线以来一直稳居行业前十名,目前,该公司拥有装载机系列、挖掘机系列、特种机型系列、叉装机系列等几大系列的数十款机型供客户选择,JGM767轮胎式装载机是近年来深受客户喜爱的一款产品。

JGM767轮胎式装载机是晋工机械公司运用国内外先进技术,自主开发设计的一款6吨级轮式装载机,可广泛用于建筑工地、港口、码头、车站、货场、矿山等场合,对沙石、松土、煤炭、垃圾等松散物料进行铲装、堆运、铲挖作业或短距离运输以及牵引、平地等作业。更换工作装置后能进行抓木、抓草、抓管、侧卸、钻孔、破碎等作业。

去年6月1日,福建省经贸委组织福建省科学技术研究院、福建省特种设备检验研究院、福州大学、厦门重工、山重建机、福大机械的专家和客户代表,对晋工机械JGM767轮胎式装载机进行新产品新技术鉴定。经鉴定,该产品综合技术达到国内领先水平。

“目前,国内主要的矿山和施工现场,5吨级装载机占据了比较大的市场份额,但随着主要配套件技术的成熟,6吨及以上级别的装载机将逐步扩大需求,市场推广前景广阔。”晋工机械公司柯金鐤总经理告诉中国工业报记者,该产品的成功研发,拓展了装载机的型谱系列,提高了企业的竞争能力,对促进我国装载机的技术进步,提高装备水平和推动装载机主机与配套行业的发展都起到了积极作用。

近几年,随着我国石材产业的迅猛发展,对石材搬运机械的需求也日益增长。在机械化开采石材的矿山,进行荒料翻倒、翻移、装车,以及开采设备的移动和安装就位等作业时,起重和吊装设备是必不可少的。由于门架式叉车存在离地高度较低,仅前轮驱动,轮胎直径小越野性不好;花纹深度较浅,轮胎易扎坏;门架式工作装置灵活性和视野差等缺点,无法满足采石场恶劣的工作环境和使用要求。目前国内外石材矿山,大多使用装载机代替门架式叉车作业,如ZL50系列轮式装载机。在发达国家的采石场,特别在意大利、挪威和巴西等石材开采工业发达的矿山,运输和装车基本都用大型装载机去掉铲斗换装货叉完成。如卡特彼勒988系列大型装载机、944型装载机、992装载机等。但由于价格因素的影响,目前国内石材场还很少见到这类大型装载机。针对此,国内也有部分企业开始了大型装载机的研发,如厦门工程机械厂与美国卡特比勒公司合作开发的ZL80型轮胎式装载机,其额定装载重量8吨,最大可达13吨;柳州工程机械厂研发的ZL100型大型装载机,其铲斗容积达到5.4m3。但这些国产大型装载机也价格较高,还无法普及。

晋工机械瞄准市场机遇,果断决策,集中人才、资金和资源优势,在消化吸收国内外物料搬运机械先进技术的基础上,综合集成大吨位叉车、装载机和挖掘机的先进技术,采用计算机辅助设计和有限元分析方法开发出新产品JGM761FT25和JGM751FT16轮胎式叉装机。

晋工牌轮式叉装机工作装置采用反转六连杆,单转斗油缸单摇臂结构,起升力大、效率高;采用同轴流量放大转向器与优先阀和卸荷阀组成的双泵合分流,转向优先的液压系统,并通过优化液压管路设计,进一步降低了管路的压力损失,节能效果好;采用低气压启动保护,低气压和断气时自动制动的气顶油钳盘式制动技术,提高行车安全性;产品结构新颖,获得了四项实用新型专利,具有高效、节能,越野性能好,性价比高等特点。

据晋工机械的技术人员介绍,晋工牌轮式叉装机最小离地高度、整机质量、最小外转弯半径、动臂提升时间都优于国内其他厂家的产品,而且系统压力低,发动机功率小,整机重量轻,节能效果好,同时具有安装铲斗功能,可一机多用。

晋江市富邦石业有限公司的相关人员告诉中国工业报记者:“晋工牌轮式叉装机结构合理、力气大、转弯灵活、性能稳定可靠、工作效率高、驾驶室舒适、维修方便,最重要的是节省能耗。”

2011年12月29日,泉州市科技局组织有关专家对JGM751FT16叉装机、JGM761FT25叉装机进行评审,一致认为,产品综合技术为国内领先水平,适用于矿山、港口码头装卸石材荒料,是一种效率高,用途广泛的叉装机械。在晋江市人民政府2012年4月24日召开的2011年度经济发展先进企业表彰大会上,JGM751FT16叉装机、JGM761FT25叉装机被列为“省级以上科技计划项目”,获得政府表彰。

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(责任编辑:Leon)

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澳门新葡萄京997755,“给我一个支点,我可以撬起整个地球。”古希腊物理学家阿基米德气魄非凡。家喻户晓的名言,令人充满激情与自信,勇往直前无所畏惧。撬动地球的支点何在? 近日,福建省晋工机械有限公司总经理柯金鐤在朋友圈对外公布:轻松举起50吨重物,全球最大吨位叉装机于晋工再次刷新诞生。 这个消息令业界再次轰动。因为在两年前的上海宝马展上,48吨重的叉装机展出时,曾引起业界惊叹。当时人们普遍认为,这应该是世界上最大吨位的叉装机了,然而,两年不到,晋工机械又打破纪录,研制出了更大的叉装机。 晋工机械以其卓越的研发能力和市场表现,为萎靡的工程机械行业带来一股强劲的开拓东风。 坚持科技创新,晋工装载机逆势而上 中科院海西研究院泉州装备制造研究所的专家又一次来到了晋工机械。 中科院海西研究院装备制造研究所是经中国科学院和福建省人民政府批准,由中科院海西研究院和泉州市人民政府共同建设的国家级科研机构,汇聚了一大批国内外顶尖的科研新锐。长期以来,晋工机械依托泉州装备研究所等国字号科研院所和各大专院校,坚持创新驱动,勇于突破自我,为行业发展和企业进步创造了奇迹。世界最大吨位叉装机的问世便是晋工机械科技创新中的一个成功范例。 晋工机械专业生产制造销售“晋工”牌轮式装载机、叉装机、履带式/轮式挖掘机及其零部件。自诞生之日起,就坚持依靠科技创新发展。部件产品“双变总成”自1993年起被评为“福建省名优产品”,整机产品经国家工程机械质量监督检验中心检测,可靠性等各项性能指标均达到部颁一等品及国内同类产品先进水平,装载机销售多年稳居行业前十名。 晋工机械的研发实力在行业中有口皆碑。作为福建省级企业技术中心和福建省土石方机械企业工程技术研究中心,这几年来紧贴市场需求研发了许多新品投放市场。 今年投放市场的JGM756KN轮式装载机是晋工全新升级的一款多功能复合型装载机,拥有独特优美的金属外观设计,造型结构紧凑,美观大方,融合了力量与审美的和谐统一,在同类车型中,凭借中轴距的优势,在煤矿、土方、沙石、原生土等多种工况中收放自如。 据技术人员介绍,JGM756KN采用潍柴WP10国Ⅲ电控高压共轨低转速发动机,低速扭矩大,动力强劲,节能环保,同时拥有卓越先进的传动、液压系统、先进的智能管理系统和高强度的结构件、宽敞舒适的驾驶空间,在维护保养上便捷经济。另外,还可配置多种专业属具。 晋工JGM756KN侧卸装载机在福建龙岩梅花山隧道工程中发挥的作用,足见其威力。 梅花山隧道是打通龙岩通往古田会议会址的快速通道。施工工期紧,难度极大。隧道地质条件复杂,稍有不慎就会发生灾害。为了顺利完成梅花山隧道艰巨的开挖任务,福建路港集团在这次施工中选择了晋工JGM756KN侧卸装载机。侧卸装载机主要的使用工况是黄泥和岩石的装车,由于隧道里面空间比较狭窄,对施工机器的作业能力提出了更高的要求,而晋工JGM756KN侧卸装载机则解决了这一问题。在隧道狭窄作业空间的制约下,侧卸机型充分利用其可以左右侧卸的优势,前后移动就可以直接完成装车,不用转弯,极大地提高了作业效率。 隧道施工最怕设备出问题,影响工程进度。但是,晋工JGM756KN轮式装载机使用至今,不仅很好地完成了梅花山隧道日常各项作业,确保了施工顺利进行,同时在施工中晋工机械还通过智能管理平台信息反馈,及时前往隧道开展服务,完成对设备的保养和维护等,通过良好的设备质量和服务为客户提供了双重保障。 随着2016年国三排放标准的推行,晋工机械紧跟行业发展节奏,发布了多款国三标准装载机。走进晋工机械的国三装载机,你会对国三装载机仪表大加赞扬。 装载机仪表盘是反映装载机各系统工作状况的一种装置。通过各种传感器,实时采集装载机上各种信息,然后通过表针、显示屏和指示灯直观地显示出来,操作人员可以通过仪表盘了解装载机的实时状况,有利于生产安全、高效地进行。 技术人员告诉中国工业报记者,晋工装载机仪表盘的技术采用了汽车级处理芯片,自动化程度高;接口丰富,多功能,可靠性强。“它是利用成熟的汽车级微控制器将模拟信号处理为数字信号并在仪表界面及显示屏显示出来。使得操作人员操作装载机就像开汽车一样舒服。” 从晋工装载机仪表已可窥见晋工牌装载机的智能化程度。 凭着过硬的科技含量,晋工叉装机走向全世界 自2007年研制第一台叉装机以来,晋工机械在该领域一直都是行业领导者。具有晋工自主知识产权的世界最大吨位叉装机“巨兽”声誉鹊起,倍受市场瞩目。 最近,晋工机械为助力防波堤工程的建设,想客户之所想,针对扭王块体工况的施工和装卸特点,研发了一款新的差异化产品——扭王块体叉装机。 什么是扭王块体?这是一个大众比较陌生的名词,但是它其实是常用的预制混凝土异形块体的一种。是一种三横肢的中肢转90°角与两端肢垂直相交,中间用短柱相连成一扭转工字形的块体。作为斜坡式防波堤和防护工程的护面层,具有波浪爬高低、消波性能好、块体结构稳固、不易损坏等优点,在防护工程中广为应用。 晋工叉装机一直是扭王块体施工的御用“搬运工”,在施工中以动力强劲、性能稳定、撬运高效着称。但是由于叉装工装的结构局限,使得扭王块体在撬运过程中位于叉子的靠外沿位置,极大地影响了运输的稳定性和安全性。晋工叉装机研发团队,在市场走访中记录下了用户无意中的一句抱怨,经过大量的技术工作,优化了叉装设备的工艺设计,使得扭王块体与晋工叉装机完美契合,有效杜绝了撬运过程中的安全隐患。 8月26日扭王块体叉装机正式下线,为防波堤工程建设者带来福音。 作为叉装机旗帜品牌,晋工机械坚持为客户提供石材荒料铲装运及堆料等作业的完美解决方案,在各大石材展会风光无限。 10月18日,第十三届中国国际石材科技展览会在中国·云浮国际石材产业城开幕。晋工机械携多款叉装机亮相室外展场。尽管开幕日受阴雨天气影响,展馆现场氛围略显低沉,然而,在展馆的晋工专区现场却是另外一番热闹情景。静立在晋工展厅外侧醒目的黄色庞然大物——晋工石材荒料叉装机在雨中分外惹人注目,一波又一波的客商被它们所吸引,忍不住地想走近它们,了解它们。开幕日公司即斩获现场订单,成功签订晋工大吨位叉装机JGM771FT32KN购机合同。 在9月9——11日举行的国际性石材盛会——第二十一届中国国际石材工业展览会暨第十四届中国国际石材展览会上,晋工机械携最新款国三矿山型JGM761FT26KN叉装机亮相,以其耀眼的外形和良好的口碑赢得了来自韩国、巴基斯坦、意大利、伊朗等十多个国家和地区的1500余名国内外贸易商、参展商的一致好评。 11月8——11日,第十七届中国水头国际石材博览在福建水头石博会举行。展会上,晋工机械展出的石材叉装机JGM761FT26KN是近年来热销产品的升级版。据悉,叉装机JGM761FT26KN具有三种功率模式,客户可根据不同的工况需求选择“重载”、“中载”、“轻载”三种,实现节油降耗,适应现代开采工艺,降低人力成本及强度。 晋工机械凭着过硬的产品质量、坚定的信念、真诚的服务不断走向全世界,晋工石材叉装机成为国内乃至全球的领导品牌。 持续投入潜心研发,晋工轮挖魅力无限 2016年是实施“十三五”规划的开局之年,作为机械工业企业,只有加快结构调整和转型升级的步伐,进一步增强经济增长的活力和创新动力,才能实现平稳较快发展。晋工机械在发展中坚持自主创新,以客户的需求为发展创新的源动力,以员工、客户、合作伙伴为发展之根本,不断推出性能优良、品质可靠的产品来赢得市场,实现与多方的和谐共生、共赢。 自近几年持续投入发展经济型轮式挖掘机以来,依靠科技的力量,晋工经济型轮式挖掘机成为在细分市场领域中最具竞争力的品牌之一。 10月26——28日,举世瞩目的“2016中国国际农业机械展览会”在武汉国际博览中心举行。晋工机械携轮式挖掘机JGM9075LNZ-9、JGM909LN-8及多款属具精彩亮相,走进了这个号称“亚洲第一、世界知名”的农业机械专业大展舞台。 在众多参展企业中,晋工轮挖以其可靠的产品性能、多功能工况应用及属具应用多样化,成为展会上一道光彩炫目的风景,受到湖北电视台等媒体的高度关注,洽谈客商络绎不绝。特别是JGM9075LNZ-9作为轮挖家族全新升级的一款产品,在产品外观、生产工艺、技术创新上都有着独到之处,不仅优化了整体重心布局,兼顾挖掘深度和整机稳定性,并减轻前桥负荷,延长了前桥、摇摆架、平衡油缸等配件的使用寿命。与此同时,该款机型优化多路阀的开口特性,可兼顾力量和速度,使得操作更舒适、连贯。 亲临展会的柯金鐤总经理非常高兴地表示:“第一次参加农机展,成效不错,同仁给力加油。” 进步源于创新,品质铸就未来。晋工轮挖系列作为晋工机械近年来潜心研发的战略产品,在许多方面是值得肯定的。比如,在第十七届水头石材展上展出的晋工轮式挖掘机JGM9085LNZ-8,拥有高质量的进口液压零部件,回转、提臂复合动作时间短,作业效率高。发动机整机动力性强,降低了发动机的油耗和污染物的排放,并且发动机高低温区用隔板隔开,发动机进气处于低温区,整机散热效果更好。而电子自动驻车,使停车安全更有保障。人性化设计的驾驶室美观大方,视野开阔并且内饰精致,上车架加宽,加大了整机的维护保养空间,前罩侧开、多路阀及管路的设计,使日常维护保养更方便。 晋工轮挖在农业、林业、水利、港口等各种生产中的瞩目表现,为晋工机械的成长壮大增添了魅力和实力。 “下一步我们将加强产学研合作力度,把研发生产智能化农业、林业小型机械作为下一步战略发展方向之一,以满足更多山区农业、林业开发项目需求。”对此,柯金鐤总经理提出了更高的要求和目标。 “晋工设备性能可靠、作业高效、节能环保、高性价比。”这是许多客户对晋工机械产品的评价。 依靠科技力量,创新品质,晋工在工程机械领域长袖善舞。 柯金鐤总经理告诉中国工业报记者:“我们的目标是要打造中国工程机械行业相关领域的领军品牌,当然也希望能够成为工程机械行业的领袖。” 柯总表示:“依靠科技创新这个支点,借助近四十年的技术积淀,近年来研发了许多符合市场需求的新品,在市场低迷的情况下,保证了晋工机械在工程机械行业异军突起。当前,在晋工装载机全新升级至KN系列、叉装机和轮挖产能持续增长的情况下,我们的制造实力要提升、服务品质要升级、企业管理要优化、企业文化要自信,要时时处处展现以人为本、以诚取信、以质求胜的经营理念,只有这样,晋工机械才能基业长青,才会离目标越来越近。” 联袂向前,相得益彰。在各种大型的专业展会上,依靠科技创新研发的晋工机械产品表现卓着。那么,在具有42个足球场大,2800多家企业参展,19万多行业观众莅会的baumaChina2016上海宝马展上,晋工机械将为业界奉上哪些精品?让我们拭目以待!

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开栏的话:70年砥砺前行,70年日新月异。在新中国即将迎来70华诞之际,晋江经济报、即日起推出《爱国情·奋斗者》栏目,讲述晋江大地上社会各领域涌现出来的典型人物,以及在平凡岗位上坚持不懈的奋斗者的故事,展示晋江儿女爱拼敢赢的精神气概和接续奋斗的担当作为,激发新时代劳动者、追梦人将爱国奋斗的热情转化为建设国际化创新型品质城市、推动晋江高质量发展的不竭动力。

据10月8日消息,9月中旬,当中国工业报记者走进福建晋工机械有限公司(下称晋工机械)时,恰好企业的又一批轮式装载机和叉装机运往非洲及东南亚。进入三季度后,晋工机械的生产车间就格外繁忙,在满足国内市场的同时,他们全力完成来自海外的一批接一批订单,出口业务一天比一天红火。“今年,公司各种型号的产品产销实现了100%以上的增长,税收翻番。”晋工机械总经理柯金鐤兴奋地向中国工业报记者介绍着企业眼下大好的经营形势。

根据《中共泉州市委 泉州市人民政府关于关于加快实施《泉州制造2025发展纲要》的若干意见》和《泉州市人民政府办公室关于印发泉州市新一轮促进工业和信息化龙头企业改造升级行动计划的通知》文件精神,共确认福建晋工机械有限公司等24家企业为泉州市2019年石材相关产业龙头企业。以下为各企业名单:

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晋工机械变速箱生产线

福建晋工机械有限公司始创于1979年,总部坐落于福建省装备制造晋江重点基地安海工业园区。公司总占地面积30余万平方米,员工近千人。是一家集生产“晋工”牌JGM轮式装载机、叉装机、履带式及轮式液压挖掘机及其零部件的大型专业化工程机械企业。

晋工机械有限公司总部装车间主任廖燕华与车间人员在交流

总部坐落于福建省装备制造晋江重点基地安海工业园区的晋工机械,是晋江众多明星企业中的一员,也是“晋江经验”的书写者。1979年晋工机械在晋江安海镇创建,那时只是零部件配件商。在改革开放春风的吹拂下,公司发展日新月异,1986年建立晋工机械厂,此后不断发展壮大,由单一的零部件制造商,发展为集生产“晋工”牌JGM轮式装载机、叉装机、履带式及轮式液压挖掘机及其零部件的大型专业化工程机械企业,产值增长了万倍。

澳门新葡萄京997755:晋工机械获确认,从锁紧每颗螺丝做起。晋工机械是国内叉装机行业前列,中国工程机械制造商30强。公司产品销售覆盖全国31个省、市、自治区,远销东南亚、中东、中亚、欧洲、非洲、拉丁美洲、印度、俄罗斯等30多个国家和地区,现有一级代理商100余家,特约服务中心400多家。2015年成为军队物资采购供应商。

近日,全国五一劳动奖状及工人先锋号名单公布,福建晋工机械有限公司总部装车间荣获“全国工人先锋号”称号,这也是这个团队自组建以来获得的奖项中最有分量的一个。

坚持科技创新 赢得高质量发展

由一个不到20人的小组起步,晋工总部装车间如今有73人。28年来,这个团队始终秉持着一个理念:造车不走捷径。

在晋工机械车间外的一块空地上,一辆履带式挖掘机正在进行挖掘作业,随后,它收起挖斗,平稳地调头行驶。让人吃惊的是,这辆挖掘机的驾驶室内空无一人,而不远处的一名工作人员正拿着遥控器,远程操控着这“巨无霸”的一举一动。这就是由晋工机械承担的福建省区域重大科技计划项目—大型智能化挖掘机无人驾驶远程控制项目。目前,该项目已经进入尾声,即将正式验收。

正是对于这种理念的坚守,晋工总部装车间创造了一个又一个新高度:保证设备正常运行率达98%,实现连年无重大安全生产事故的记录;推动精益生产,提出合理化建议65项,为公司增创效益数百万元;全力完成生产任务,2013-2018年完成生产总值60多亿元。

“这项技术最远可实现4至5公里范围内的远程操控,而且已实现傻瓜式操作。今后,无人驾驶挖掘机将广泛应用于抗震救灾等各种应急救援抢险工作中。”晋工机械副总经理赵家宏向中国工业报记者介绍,无人挖掘机的问世,将让救援人员在安全区域就能操控挖掘机,大大降低了作业风险。此外,这款无人挖掘机比同类机型还节能约10%。国内外不少工程机械厂商都在开发无人驾驶产品,晋工机械自2014年起,由挖掘机技术部门组建了一支15人的研发团队,投入巨资研发。历经四年研发成功,做到了设备电路、液压控制、电控系统等核心部件均为自主研发。

严格细致检验 对标红蓝两条线

由于公司领导的高度重视,晋工机械科研盛行,创新精神大放光彩。其自主研发的叉装机不仅解决了市场大吨位石材开采搬运困难的问题,更获得了多项专利与进步奖项;自主研发的LNG天然气装载机产品以节能环保为核心得到了用户的青睐;自主研发的轮式挖掘机系列产品其年生产销售率超100%。由张文中等研发团队所发明、获得晋江市2018职工十大发明创新成果一等奖的智能化高科技产品JGM791FT48吨轮式叉装机,是晋工机械自主研发的新一代大型智能化叉装机设备,产品安全可靠性和自动化水平均得到全面提高。在第十一届“海峡两岸职工创新成果展”上,晋工机械项目—“工程机械变速箱总成性能检测分析试验台及其试验方法”获福建省百万职工“五小”创新大赛一等奖。

走进晋工总部装车间,“隆隆”的机器运转声响个不停。车间主任廖燕华告诉记者,现在整个车间都忙个不停,产品加班加点生产都供不应求。

“我们总是在不断提升产品和市场核心竞争力,以促进企业稳健长期发展。”柯金鐤告诉中国工业报记者,下一步公司将加大技改投入,建设“数字化车间”“智能工厂”,开展“绿色制造”及自动变速装载机研发,提升产品科技含量,增强产品竞争力。也将更加关注细分市场需求,研发出更多的多功能高效率的差异化产品,研发生产服务型机器人,实现部分转型升级。

自1991年成立以来,晋工总部装车间就承载着晋工机械装载机、叉装机两大拳头产品的桥箱装配和整机装配工作,同时也承担着装载机、叉装机新产品试制工作。

研发上的执著追求,促进了晋工机械高质量发展,先后荣获“中国机械工业科学技术奖二等奖”“中国十大铲运机械产品”“中国工程机械产品TOP30”“福建省首届创新100”,福建省、泉州市、晋江市科技进步奖一、二、三等奖,获评福建省“创新重点项目”、福建省“首台套设备”、泉州市“数控一代”示范产品项目,公司目前拥有48项专利技术,其中多项技术居于国内领先水平,叉装机则为全球首创。企业被评福建省高新技术企业、创新型企业、科技型企业、战略新兴企业、科技小巨人领军企业、福建省守合同重信用企业以及国家“十二五”土方机械标准化工作先进集体等。

“将严格细致的检验融于每道工序,保障质量安全。公司总部装车间决定了车辆整机出厂的质量安全。”廖燕华表示,历年来,车间都和公司签订质量责任书,并层层签订到班组、员工个人。在生产制造过程中员工必须严格按照装配工艺进行装配,班组长与检验员进行监督抽查并详细记录,发现问题后给予及时返工。

耕耘“一带一路” 助推经济全球化

严格细致的工序,并非无的放矢。事实上,早年间,晋工机械就曾吃过这方面的亏。

伴随“一带一路”浪潮,无数中国企业走出国门,在全球市场上大展拳脚,晋工机械是中国工程机械行业参与其中的佼佼者。

2012年前后,晋工机械生产出来的一台装载机交付到客户手中后,出现漏油现象。经过排查,发现是其中一颗螺丝钉没有锁紧。

在国家“一带一路”倡议带动下,晋工机械积极拓展国际市场,产品远销东南亚、中东、中亚、欧洲、非洲、拉丁美洲、印度、俄罗斯等20多个国家和地区。“这背后,既有晋工实现战略全球化的深度布局,也侧面反映出晋工的产品与服务在全球用户市场的良好口碑。”柯金鐤告诉中国工业报记者。

虽然这件事情没有造成严重后果,但廖燕华和他的团队却没有等闲看待。事情处理完之后,总部装车间马上召开大会,制定了两条线的检验工序。

2012年以来,晋工机械投入3.5亿建设年产1万台装载机、叉装机暨3000台挖掘机技改项目,2014年初正式投产;2017年初,占地435亩的晋工机械江苏分公司又正式投产。随着生产规模的不断壮大,晋工机械公司广泛同韩国、德国和日本的成功企业也建立起良好的协作关系,不断引进他们的先进技术和管理模式。特别是今年2月8日,晋工机械与韩国现代建设机械株式会社(下称现代建设机械)举行了全球战略合作协议签约仪式。这是晋工机械参与“一带一路”建设,全方位开展国际化的启程。

“首先,每个生产环节中不能出现少装、错装、紧固件松动、漏油等现象,确认无误后在连接处画一条蓝线。在整机下线后,调试组再对整机开展全方位的调试实验,无论刮风下雨还是烈日暴晒,都坚持外出试车,检测通过画红线。最后,由总检对每台整机进行全检,保证公司产品出厂后均为合格品。”廖燕华表示,此外,为了进一步提升与改善品质,公司每两年组织一次质量万里行活动,兵分多路走访全国重点客户收集合理改善点,进行产品质量提升。

韩国现代集团是著名的世界500强企业,旗下产业涵盖汽车、造船、工程机械等国民经济支柱产业,是“韩国制造”的代表性企业。现代建设机械在中国历经近一年的寻访,考察了数家中国工程机械知名制造商,最终选择了晋工机械作为其全球合作伙伴,由晋工机械向现代建设机械全球代理商生产供应包括装载机和零部件在内的全系列产品。目前在中国工程机械行业内这种合作仅此一家。

严格细致的检验造就了不凡的产品品质,也让晋工机械赢得韩国现代集团的认可。2018年初,晋工机械与韩国现代建设机械株式会社建立全球战略合作伙伴关系,成为现代全球唯一指定的装载机制造商。

柯金鐤表示,现代建设机械与晋工的合作,表明这一世界级企业对晋工机械的产品质量、生产工艺、管理能力等全方位的认可,也是晋工全体员工及所有合作伙伴多年孜孜不倦努力的成果,是晋工秉承“工匠精神”,精益求精、深耕行业的成果。

倾囊相授“传帮带” 晋工人挖不走

7月份以来,现代建设机械与晋工机械合作的产品源源不断地从中国晋江运往世界各地:7月13日和18日,运往东南亚;7月25日,启运南美及东南亚;7月30日,启运沙特及非洲……同时,通过学习现代建设机械团队专业、严谨、敬业、高效的工作作风,也促进了晋工机械生产管理水平的提升。

总部装车间的73人中,既有毕业于专业技术学校、理论知识相对扎实的年轻员工,也有学历不高但实践经验丰富的老员工,更有对于整车装配相对陌生的“小白”。如何让所有人都能按照细致严格的标准做好整车装配呢?晋工机械总部装车间摸索出了一系列行之有效的方法。

在新疆乌鲁木齐刚刚结束的第六届中国--亚欧博览会上,作为“一带一路”的建设者和得益者,晋工机械携装载机JGM757KN、轮式挖掘机JGM9085LNZ-9G亮相,成为展会的一大亮点。福建省商务厅、新疆昌吉州领导亲临晋工展位视察,新老客户和进出口贸易公司也纷纷前来,更有许多国外代理商咨询合作代理情况。

车间建立“传帮带”制度,开展“名师带高徒”活动,积极组织员工参与学历再教育,参与装配钳工职业技能等级培训取证。像廖燕华这样的技术骨干,都会积极配合公司的各项培训活动。作为师傅,他们从来没有在关键环节支开徒弟,而是将自己的技能倾囊相授,进入岗位后由各小组老员工一对一按工艺要求进行传授装配,新员工装配合格后由小组长进行检查考核。在这种“老教新,新好学”的学习氛围下,车间全部成员的技术都得到了提高,哪一块的活儿都能上手。

柯金鐤表示,作为国内装载机行业前10强、中国工程机械制造商30强企业,晋工机械将紧抓“一带一路”带来的机遇,参与到更多国家的建没中去,不断提升晋工机械在国际上的品牌知名度。

今年32岁的傅文财,是晋工机械总装部车间装配线的组长。他19岁就来到晋工工作,从箱装备、桥,到整机装配,几乎每个工序都干过。对于身处的团队,他感受最深的就是“团结”二字——遇到问题一起探讨,解答问题毫无保留,解决问题一丝不苟。

踩着改革开放的鼓点强势前行,晋工机械走出了一条独特的发展道路。公司产业布局进一步优化,综合竞争力进一步提升。面对“一带一路”新机遇,面对远方的漫漫征程,柯金鐤说:“我们将持续以‘技术创新、产业升级、管理优化、品牌跃升’为经营方针,以‘讲诚信、靠团队、善学习、会创新、敢拼搏、懂感恩’为核心价值观,全面推进海内外市场稳健发展,为推动行业发展做出自己的贡献。”

理论和技能可以通过努力去学,但感情的事千金难买。由于团队出色的业绩,加之专业技能人才缺乏,不少企业前来“挖人”,但团队成员都舍不得离开,除了新进员工,晋工总部装车间成员平均工龄都在9年以上,队伍十分稳定。在他们看来,这种感情和良好的工作氛围让每一个人都受益终身。

文章来源:中国工业报

过去几年,总部装车间出色完成公司安排的各项生产任务,2013-2018年,共生产装载机、叉装机2万多台,实现产值60多亿元。

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